Даже не знаю в связи с чем я вспомнила про туринский метрополитен... Наверно, постоянная болтовня в сми про сочинский форум и подготовку к олимпиаде...

Построенный к Зимним Олимпийским играм 2006 года, туринский метрополитен является современным, но чисто утилитарным сооружением. В принципе, почти все европейское метро не отличается особой красотой, а тут вообще все элементарно просто. Всего 2 типа станций: конечная и промежуточные, похожие друг на друга как две капли воды за исключением названий. К 2006 году была готова только одна линия, но, что удивительно, не к олимпийским объектам, а та, что более важна для жителей города. А в район Линготто, где ранее располагался завод FIAT, а к олимпиаде были построены основные олимпийские стадионы, линия метро только прокладывается.

Мы передвигались о городу преимущественно пешком, благо жили в центре, а вот экскурсию в метро себе устроили)


Спуск на конечную станцию "Porta Nuova"


На станции. Пути огорожены стеклянной трубой с дверьми


Переходная галерея, соединяющая платформы.




В ожидании поезда


Внутри вагона


Следующая станция Re Umberto. Как потом оказалось - станции типовые, меняется только пано перед лестницей




Мы решили подняться наверх к выходу






Вид на станцию сверху


Станции оборудованы не только эскалаторами, но и лифтами






Мы не стали выходить, а решили обследовать другие станции, тогда мы еще не знали, что они одинаковые...


Одинаковые буквально абсолютно))) Только панно перед лестницей иное... Почти Париж)))